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摆线针轮减速机的结构设计合理，简单的拆装便于维修，使用零件个数少，润滑也是非常简单，由于采用行星传动的原理，运转时摆针齿的啃合数多，重叠的系数又大，整体机身平衡运转，主要零件是用轴承钢淬火后精磨而成，磨损降到至低，所以运转时所发出的噪音低、寿命长。

摆线减速机减速比大，，一级传动减速比为9~87，双级传动减速比为 121～5133，多级组合可达数万，因主要零件是采用高碳合金钢淬火处理（HRC58-62），再精磨而成，且摆线齿与针齿套啮合传递至针齿形成滚动磨擦付，磨擦系数小，使啮合区无相对滑动，磨损小，所以经久耐用。

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蜗轮蜗杆减速机备使用到一定时间，难免会出现一些问题，规范的维护措施能保证蜗轮蜗杆减速机避免很多不必要的故障，那么如何避免蜗轮蜗杆减速机擦伤呢？东莞普莱特传动设备有限公司来给大家讲述一下。

1、齿发出的不正常的声音时消时剧，是齿距误差或间隙过大引起的；

2、蜗轮蜗杆减速机在齿轮传动时，有周期性增强和减弱的声音，是由于齿轮对旋转中心成偏心分布的结果；

3、在逐渐加快转速时有剧烈的声音，在啮合中有不正确的敲击声，主要是工作齿形有畸变或齿工作面上有局部缺陷所引起的。

注意以上几点，就可能减少蜗轮蜗杆减速机擦伤，东莞普莱特传动设备有限公司深知品质是企业生存之本，我们为市场提供稳定的产品，提供更优化的自动化解决方案，始终把“用户需求”作为企业经营宗旨，将“科技创新”做为公司发展的根本，将ISO质量管理体系运行落实到公司的各个环节。

行星齿轮减速机体积小、重量轻、结构紧凑，传递功率大、承载能力高，只要适当选择行星传动的类型及配齿方案，便可利用少数几个齿轮而得到很大的传动比，由于行星齿轮传动采用了对称的分流传动结构，即使具有数个均匀分布的行星齿轮，使作用于中心轮和转臂轴承中的反作用力相互平衡，有利于提高传动效率。

行星齿轮减速机运动平稳、抗冲击和振动的能力较强，由于采用数个相同的行星轮，均匀分布于中心轮周围，从而可使行星轮与转臂的惯性力相互平衡，另外也使参与啮合的齿数增多，故行星减速机/行星齿轮减速器传动运动平稳，抗冲击和振动的能力较强，工作较可靠。