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发布时间:2020-06-17 06:35:26
谐波齿轮减速器按其机械波数目的多少可分为:单波、双波及三波,其中常用的是双波传达,在谐波传动中,刚轮与柔轮的齿数差应等于机械波数的整数倍,通常取其等于波数。
单级谐波齿轮传动速比范围为70~320,在某些装置中可达到1000,多级传动速比可达30000以上,它不仅可用于减速,也可用于增速的场合,承载能力高是因为谐波齿轮传动中同时啮合的齿数多,双波传动同时啮合的齿数可达总齿数的30%以上,而且柔轮采用了高强度材料,齿与齿之间是面接触。在未添加润滑油以及润滑油泵未工作的情况下,不允许通过齿轮装置的齿轮减速器或辅助齿轮电机启动或转动齿轮装置,只有当运行参数正确并与技术规格相一致时,才可启动硬齿面减速器传动系统。
东莞普莱特传动设备有限公司采用***的计算机软件进行设计和论证,结合多年机械传动和运动控制经验,提供***性质的运动和控制解决方案,品质是企业生存之本,我们为市场提供稳定的产品,提供更优化的自动化解决方案。
工业机器人需求的不断扩大成为减速器市场不断成长的重要驱动因素,据高工产研机器人研究所数据显示,2017年中国工业机器人减速器新增需求量达31.96万台,同比增速超62.23%,预计2018年中国工业机器人减速器需求将超过40万台,市场容量将超过30亿元。谐波齿轮减速器是利用行星齿轮传动原理发展起来的一种新型减速器,由波发生器、柔轮和刚轮组成,依靠波发生器使柔轮产生可控弹性变形,并靠柔轮与刚轮啮合来传递运动和动力。
我国工业机器人减速器价格随着市场需求的增长呈现下降趋势,根据高工产研机器人研究所数据显示,2013年我国工业机器人用减速器需求为8.9万台,市场容量为9.8亿元,据此测算出2013年国内减速器市场价格约为1.1万元。
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现在老练并标准化的减速器有:圆柱齿轮减速器、涡轮减速器、行星减速器、行星齿轮减速器、RV减速器、摆线针轮减速器和谐波减速器,工业机器人常用RV减速器或谐波减速器。
相比于谐波减速器,RV减速器具有更高的刚度和反转精度,因此在关节型机器人中,一般将RV减速器放置在机座、大臂、肩部等重负载的方位,而将谐波减速器放置在小臂、腕部或手部,行星减速器一般用在直角坐标机器人上。
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